5月14日，由海油工程负责工程总承包的香港lng（液化天然气）项目成功实现首船卸料和管线通气，标志着近年来香港特别行政区规模最大的海上能源基础设施建设项目成功进入试运行阶段，项目建成后将大幅提高香港清洁能源发电比例，对优化粤港澳大湾区能源结构、助力实现双碳目标具有重要意义。 香港lng项目主要包括一座导管架形式的双泊位海上lng接收站码头、一座陆地液化天然气接收站和两条海底管道。作为项目核心工程，香港lng接收站是世界最大的海上液化天然气接收站，采用全球首个海上离岸式全钢结构双泊位接收站码头，可供两艘全球最大的fsru（浮式储存再气化装置）或lng运输船同时停泊作业。码头设计使用年限为50年，为常规海上液化天然气接收站2倍以上，并能经受每年490万次、每次最大2400吨的船舶靠泊撞击力。 项目建设过程中，海油工程实现近30项技术创新，高质量完成28个单体总重3.5万吨结构物的建造安装，成功穿越龙鼓航道、港珠澳大桥、光缆区以及船舶密集区等复杂海域，完成63公里海底管道铺设，创造多项工程新纪录，其中最大挖沟深度达8米，是常规海管挖沟深度的4倍，为我国超深挖沟作业积累宝贵经验。 据了解，目前，海油工程已形成从气化到液化、从陆地到海上的全产业链液化天然气工程建设能力，并在超大型lng储罐、海上lng接收站工程等领域走在国际前列。 |